Środki do rozwiązania
zawórkorozja
5. Farba w sprayu
Powlekanie jest szeroko stosowaną metodą antykorozyjną i jest niezbędnym materiałem antykorozyjnym oraz znakiem identyfikacyjnym na produktach zaworowych. Farba jest również materiałem niemetalicznym. Zwykle jest wykonany z żywicy syntetycznej, zawiesiny gumowej, oleju roślinnego, rozpuszczalnika itp., Pokrywając powierzchnię metalu, izolując medium i atmosferę oraz osiągając cel antykorozyjny. Powłoki stosuje się głównie w środowiskach mało korozyjnych, takich jak woda, woda słona, woda morska i atmosfera. Wewnętrzna wnęka zaworu jest często malowana farbą antykorozyjną, aby zapobiec korozji zaworu przez wodę, powietrze i inne media. Farbę miesza się z różnymi kolorami, aby wskazać materiały użyte w zaworze. Zawór jest spryskiwany farbą, zwykle co sześć miesięcy do roku.
6. Dodać inhibitor korozji
Mechanizm kontroli korozji przez inhibitor korozji polega na tym, że sprzyja on polaryzacji akumulatora. Inhibitory korozji stosowane są głównie w mediach i wypełniaczach. Dodanie inhibitorów korozji do medium może spowolnić korozję sprzętu i zaworów. Na przykład stal nierdzewna chromowo-niklowa ulegnie kremacji w dużym zakresie rozpuszczalności w beztlenowym kwasie siarkowym, a korozja będzie poważniejsza. Dodać niewielką ilość siarczanu miedzi, kwasu azotowego itp. Utleniacz może spowodować pasywację stali nierdzewnej, a na powierzchni utworzy się film ochronny, który zapobiegnie korozji medium. Jeśli do kwasu solnego doda się niewielką ilość utleniacza, można zmniejszyć korozję tytanu. Do prób ciśnieniowych zaworów często wykorzystuje się wodę, która łatwo powoduje korozję zaworu []. Dodanie niewielkiej ilości azotynu sodu do wody może zapobiec korozji zaworu przez wodę [].
7. Ochrona elektrochemiczna
Ochrona elektrochemiczna ma dwa rodzaje: ochronę anodową i ochronę katodową. Jeśli cynk jest używany do ochrony żelaza, a cynk ulega korozji, nazywa się go metalem ofiarnym. W praktyce produkcyjnej rzadziej stosuje się ochronę anodową, a częściej katodową. Duże zawory i ważne zawory wykorzystują tę metodę ochrony katodowej, która jest metodą ekonomiczną, prostą i skuteczną. Cynk dodaje się do wypełniacza azbestowego w celu ochrony zaworu. Pręty są również przepisami ochrony katodowej.
8. Kontroluj środowisko korozyjne
Tak zwane środowisko, istnieją dwa rodzaje szerokiego i wąskiego znaczenia. Szerokie znaczenie odnosi się do otoczenia wokół miejsca montażu zaworu i jego wewnętrznego medium cyrkulacyjnego; wąskie znaczenie odnosi się do warunków wokół miejsca instalacji zaworu. Większości środowisk nie można kontrolować, a procesów produkcyjnych nie można dowolnie zmieniać. Tylko w przypadku braku uszkodzeń produktów, procesów itp. można zastosować kontrolę środowiska, np. odtlenienie wody kotłowej, zwiększenie lub zmniejszenie wartości PH w procesie rafinacji ropy naftowej itp. Atmosfera jest pełna pyłu, wody para i dym. Zwłaszcza w środowisku produkcyjnym, takim jak bąk dymny, toksyczne gazy i mikroproszek emitowane przez sprzęt, powodują różny stopień korozji zaworu. Operator powinien regularnie czyścić i przepłukiwać zawór oraz regularnie uzupełniać paliwo zgodnie z przepisami zawartymi w regulaminie eksploatacji. Jest to skuteczny środek kontroli korozji środowiskowej. Trzpień zaworu jest instalowany z pokrywą ochronną, zawór uziemiający jest instalowany ze studnią, a powierzchnia zaworu jest spryskana farbą. Są to wszystkie metody zapobiegania korozji zaworu przez substancje żrące. Podwyższona temperatura otoczenia i zanieczyszczenie powietrza, szczególnie w przypadku urządzeń i zaworów w środowisku zamkniętym, przyspieszą jego korozję. Aby spowolnić korozję środowiskową, należy w miarę możliwości zastosować otwarte warsztaty lub środki wentylacji i chłodzenia.
9. Ulepsz technologię przetwarzania i konstrukcję zaworu
Zabezpieczenie antykorozyjne zaworu jest problemem rozważanym od początku projektowania. Produkt zaworowy o rozsądnej konstrukcji i właściwej metodzie przetwarzania niewątpliwie będzie miał dobry wpływ na zmniejszenie korozji zaworu. Dlatego dział projektowy i produkcyjny powinien ulepszyć te części, które mają nieuzasadnioną konstrukcję konstrukcyjną, nieprawidłowe metody przetwarzania i łatwo powodują korozję, aby dostosować je do wymagań różnych warunków pracy.