Klasyfikacja zaworów kulowych

Klasyfikacjazawory kulowe
Produkty w każdej branży są klasyfikowane według ich funkcji i materiałów, to samo dotyczy branży zaworów.Zawory kulowedzielą się na: kurek kulowy pływający, kurek kulowy stały, kurek kulowy orbitalny, kurek kulowy V, kurek kulowy trójdrogowy, kurek kulowy ze stali nierdzewnej, kurek kulowy ze staliwa, kurek kulowy ze stali kutej, kurek kulowy odpopielania, zawór kulowy siarki, pneumatyczny zawór kulowy, elektryczny zawór kulowy, tuleja kartonowa Zawory kulowe, spawanezawory kulowe.
Zgodnie z klasyfikacją materiału płaszcza/korpusu zawory kulowe można podzielić na:
1. Zawory z materiałów metalowych: takie jak zawory ze stali węglowej, zawory ze stali stopowej, zawory ze stali nierdzewnej, zawory żeliwne, zawory ze stopu tytanu, zawory Monel, zawory ze stopu miedzi, zawory ze stopu aluminium, zawory ze stopu ołowiu itp.
2. Zawory z wyłożeniem korpusu zaworu z metalu: takie jak zawory z wykładziną gumową, zawory z wykładziną fluorową, zawory z wykładziną ołowiową, zawory z wykładziną z tworzywa sztucznego i zawory z wykładziną emaliowaną.
3. Zawory z materiałów niemetalowych: zawory ceramiczne, zawory szklane, zawory z tworzyw sztucznych.
Kula zaworu kulowego pływa. Pod działaniem średniego ciśnienia kulka może wytworzyć pewne przemieszczenie i mocno docisnąć powierzchnię uszczelniającą końca wylotowego, aby zapewnić uszczelnienie końca wylotowego.
Odróżnij od struktury:
Skuteczność uszczelnienia jest dobra, ale całe obciążenie kuli, na której znajduje się czynnik roboczy, jest przenoszone na pierścień uszczelniający wylot. Dlatego konieczne jest rozważenie, czy materiał pierścieni uszczelniających jest w stanie wytrzymać obciążenie robocze ośrodka kuli. Pod wpływem większego ciśnienia kula może się odchylić. Ta struktura jest zwykle używana do średniego i niskiego ciśnieniazawory kulowe.
Kula zaworu kulowego jest nieruchoma i nie porusza się po naciśnięciu. Stały zawór kulowy jest wyposażony w pływające gniazdo zaworu. Po ciśnieniu medium gniazdo zaworu przesuwa się tak, że pierścień uszczelniający jest mocno dociśnięty do kuli, zapewniając uszczelnienie. Łożyska są zwykle instalowane na górnym i dolnym wałku kuli, a moment roboczy jest mały, co jest odpowiednie dla zaworów wysokociśnieniowych i o dużej średnicy.
W celu zmniejszenia momentu obrotowego zaworu kulowego i zwiększenia niezawodności uszczelnienia ponownie pojawił się zawór kulowy uszczelniony olejem, który nie tylko wtryskuje specjalny smar między powierzchnie uszczelniające, tworząc film olejowy, co poprawia wydajność uszczelniania i zmniejsza moment obrotowy. Nadaje się do wysokiego ciśnienia i dużej średnicyzawory kulowe.